Le rassemblement de juin 2026 a connu un très gros succès : météo favorable, pilotes et spotters nombreux et enchantés de l’accueil, de l’efficacité de l’organisation (guidage et aide au parking, avitaillement, buvette et snack, visites sur le tarmac, transport en navette pour les hôtels, soirée très réussie avec quelque 300 convives…
Bref, que des points de satisfaction pour cette édition qui a battu le record de fréquentation.
Deux indicateurs pour illustrer ce succès : Plus de 160 aéronefs présents du vendredi au dimanche – 130 simultanément le samedi après-midi !
Appareils les plus représentés : comme chaque année, les avions Jodel / Robin avec leur vaste gamme du Bébé Jodel au Mousquetaire en passant par les D-112, D-113 etc, , les DR (220, 221… Sicile etc). Bien présents aussi les avions Claude Piel (Emeraude). Très nombreux les Piper et Cessna et autres avions à ailes hautes (Christen A1 Husky). Une large gamme de biplans (Stampe et répliques ULM, Pitts, Waco…), de très nombreux ULM (type Tetras, Savannah…)
Très attendus chaque année : les Warbirds et avions d’entrainement : Boeing Stearman, North American T6, Yak 52, Zlin, Chipmunk… , la vedette étant un magnifique Ryan PT-22, avion très rare…
Une très vaste palette pour la satisfaction de tous… Certes, tout cela s’est terminé en (traîne) queue de poisson en raison de la canicule et des menaces orageuses précipitant le départ dès le dimanche matin… Un peu dommage mais sécurité first !
Mais le bilan est largement positif : de magnifiques appareils à découvrir et à admirer, des pilotes et des amateurs passionnés, une organisation sans failles, une ambiance exceptionnelle.
Merci à Alexandre Peyrin pour
la photo de drone du haut de la page
Merci à Bastien Juif pour les magnifiques photos aériennes ci-dessus
Retrouvez d’autres photos de l’événement dans la galerie photo « Traîne-Queue 2026 » ‘





























