Sep 18
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Troisième édition de notre rassemblement de biplans (avions et ULM) le dimanche 26 septembre. Arrivée dès le samedi pour certains. Repas en commun prévu au restaurant « la Taverne » (sur l’aérodrome). Spotters bienvenus. Gilet orange (ou jaune) à prévoir ! |
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Retrouvez d’autres photos du rassemblement de 2019 dans la galerie.
Juin 22
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Le rassemblement devait initialement se dérouler sur deux jours pour permettre aux visiteurs les plus éloignés d’être sur place pour la journée principale, le dimanche.
En fait, les conditions météo défavorables, surtout pour la journée du dimanche, ont contraint les organisateurs à reporter toutes les activités le samedi. Il a donc fallu prévenir les quelque 130 équipages inscrits de ce changement de dernière minute… en espérant que cette modification n’entraînerait pas un nombre trop important d’annulations…
Dès le vendredi soir, des avions en provenance d’Allemagne, de Suisse et quelques français étaient déjà sur place comme prévu, et les équipages répartis soit dans les hôtels ou sous des canadiennes au pied de l’avion, la nuit chaude étant propice au camping…
Cette 18° manifestation des « Traîne-Queue » s’est finalement déroulée dans de très bonnes conditions malgré la chaleur et l’humidité ambiantes. Plusieurs pilotes ont dû renoncer à venir à Paray en raison de la météo sur l’ouest, le nord de la France et l’Angleterre mais, finalement, beaucoup ont fait le voyage :
En tout, une bonne soixantaine de machines ont fréquenté l’aérodrome et le plateau présentait des appareils très divers, très colorés, certains très rares voire uniques.
La joie de se retrouver, de parler autour des avions mais aussi le plaisir d’accueillir des nouveaux, beaucoup de jeunes et de décerner aux nouveaux le fameux diplôme des Traîne-Queue.
Des temps forts dans cette journée : la remise des diplômes, le repas convivial à midi, la présence d’un hélicoptère de l’Armée de l’Air, le passage-surprise de trois Extra EA330 de l’équipe acrobatique de l’Armée de l’Air et la présence d’un avion unique : un avion américain construit en 1929 par le constructeur Laird : le LCW-300 Speedwing.
En raison de la dégradation météo en fin de journée, les départs furent un peu précipités. Dans le souci de la sécurité, pour certaines destinations, les pilotes durent prolonger leur séjour en terres charolaises… Fort heureusement, la plupart des avions ont pu être mis à l’abri, en partie dans notre nouveau hangar (ce qui permit de voir que 13 machines peuvent y être logées), en partie à Saint-Yan. Merci à nos voisins pour ce soutien solidaire.
Fin de journée : une soixantaine de personnes pour le repas à l’abri du hangar tandis que l’orage déversait des trombes d’eau sur notre région…
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Juin 06
Assemblée générale de l’association
Samedi 5 juin, 10h15 pétante, le top de départ pour l’assemblée générale clôture de l’exercice 2020 était donné ! Avec la présence de près de 40 membres de notre association, notre président, Patrick THAVOT, débutait la séance avec le traditionnel discours d’introduction.
Malgré une année compliquée due à la crise sanitaire que nous connaissons, notre aéroclub ne subit qu’une baisse de 15% du nombre total d’heures de vol comparé à l’année 2019 et s’établissant alors à un petit peu moins de 400 heures toutes machines confondues.
Comme vous l’avez lu sur les articles précédents, les projets ont néanmoins bien avancé avec l’arrivée de notre nouveau hangar, d’ores et déjà bien rempli avec l’arrivée de 6 nouvelles machines privées durant l’année 2020.
Côté manifestations, l’ensemble de nos événements n’ont pu se tenir. Cependant, à travers les déconfinements successifs, les membres ont quand même eu la possibilité de se retrouver lors de journées d’entretien et d’un repas estival.
Les membres ont, malgré tout, su garder le moral et c’est donc, bien décidés, que la plupart se retrouveront dans quinze jours pour la 18ème édition de notre grand rassemblement train classique dit « Traine-Queue »
Anthony
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Photos : Gérard Bredillet
Mai 30
Depuis longtemps, l’idée d’acheter un deuxième ULM trois axes trottait dans la tête des dirigeants… et plusieurs pistes avaient été envisagées mais on était restés sur notre faim…
En avril dernier, les choses ont rapidement bougé… Quelques membres du comité directeur, accompagnés de notre mécano, se sont déplacés sur le terrain de Villefranche pour découvrir une machine ayant retenu notre attention : le Viper SD4.
Machine récente et utilisée jusqu’à présent par une société de location, l’ULM est en très bon état et devient aussitôt un coup de cœur. Après quelques négociations, la proposition faite plaît au vendeur et, le 17 avril, notre nouveau « jouet » pose ses roues en terre charolaise.
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| Le comité d’accueil impatient | L’arrivée triomphale du Viper | Tout le monde est content… |
Ce nouvel aéronef, destiné aux pilotes brevetés, permettra de soulager notre Tecnam servant aux élèves pilotes de plus en plus nombreux et d’envisager des voyages un peu plus lointains pour nos pilotes, dans des conditions confortables. Disposant d’une bonne économie, rapide avec son moteur Rotax de 100 cv, il vole à une vitesse de croisière dépassant les 200 km/h pour une consommation moyenne de l’ordre de 18 l /heure.
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La situation sanitaire s’améliorant, une véritable inauguration a eu lieu le 29 mai avec la plupart des membres du club, heureux de se retrouver après de longs mois de séparation.
Occasion de faire une surprise pour Patrick Thavot, notre très actif président qui ne ménage pas sa peine pour l’animation du club et est très apprécié pour ses qualités de pilote et d’instructeur : un magnifique casque aéro lui a été remis en remerciement.
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Après un démarrage en demi-teinte en raison du contexte sanitaire, la saison 2021 semble maintenant bien lancée.
Mai 27
On en parlait depuis longtemps… Il est maintenant là, le nouveau hangar de l’aéro-club…
Grâce à la ville de Paray-le-Monial, propriétaire de l’aérodrome et des infrastructures, l’aéro-club dispose maintenant d’un très bel équipement de 600 m2 qui permet d’accueillir une dizaine d’avions ou ULM trois axes… A peine installé, il recevait ses premiers locataires et il est aujourd’hui pratiquement plein, preuve qu’il correspondait à un besoin réel.
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Sont également intégrés dans ce bâtiment des sanitaires et une salle de cours pour l’instruction.
Les bungalows devenus vétustes ont ainsi pu être retirés et l’accueil des usagers et visiteurs s’en trouve bien amélioré.
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Dans le même temps, le bungalow d’accueil (club-house) a reçu un nouveau bardage et l’intérieur a été nettement rafraîchi. |
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Nouveau bardage également pour le hangar des planeurs et coup de neuf sur la maison d’accueil du centre de vol à voile.
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Mai 21
Veuillez nous excuser pour cette longue absence. Le covid et l’annulation de l’ensemble de nos événements pour l’année 2020 nous ont éloignés de toute actualité et nous n’avions malheureusement pas beaucoup de nouvelles à vous donner.
La vie de l’aéro-club ne s’est toutefois pas arrêtée … dans le respect des gestes barrières… Poursuite de l’instruction avec, même, pas mal de nouveaux élèves…
C’est du côté des équipements et de la flotte qu’il y a eu les modifications les plus importantes et de prochains articles vont vous les présenter : la construction d’un nouvel hangar permettant l’accueil de nouveaux aéronefs, l’acquisition d’un nouvel ULM pour le club.
Côté manifestations, nous sommes aux taquets pour la saison 2021 qui va débuter prochainement. Tout ceci va se retrouver prochainement dans le calendrier.
Les choses évoluent… et heureusement !
Nous sommes impatients de vous retrouver.
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Sep 16
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Non… La photo n’a pas été prise au Sahel mais sur l’aérodrome de Paray-le-Monial, en terre charolaise habituellement caractérisée par le vert de ses prairies… Sauf, que cette année, c’est la sécheresse qui s’est imposée, donnant un spectacle terne et désolé… Pour la 2° édition du rassemblement de biplans, ce sont les machines qui ont mis de la couleur… |
Beaucoup de couleurs sur la pelouse brûlée par le soleil estival et desséchée par l’absence de précipitation. Des biplans (avions et ULM venus de plusieurs horizons, de France, de Suisse…), une très bonne ambiance, quelques spotters, un repas partagé par une cinquantaine de personnes, de la convivialité et de l’amitié…
Pour cette 2° édition, le succès était au rendez-vous et la plateforme de Paray-le-Monial affichait une très forte affluence : biplans mais aussi appareils d’autres catégories, en transit ou attirés par le trafic entendu sur radio. A cela, activités habituelles côté vol à voile : nombreux remorquages du Rallye et nombreux vols de planeurs.
Une belle journée aéronautique favorisée par une météo clémente, estivale, très chaude…
Prochain événement sur ce terrain : Rassemblement des Traîne-Queue le dimanche 7 juin 2020
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Sep 16
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C’est un projet préparé depuis plusieurs mois entre la Ville de Paray-le-Monial, propriétaire de la plateforme aéronautique et l’Aéro-Club. Ce projet est en passe d’aboutir puisque la construction est maintenant lancée. Les travaux de terrassement terminés, la partie maçonnerie va entrer en action et le chantier devrait se terminer en fin d’année. |
Pour l’Aéro-Club, cette construction était devenue nécessaire… Le nombre de membres progressant ainsi que le nombre de machines, les demandes de hangarage se faisant également plus pressantes, les activités aéronautiques pourront, grâce à cette nouvelle installation, elles aussi, progresser : accueil d’aéronefs de passage, tourisme aérien…
Ce sera également l’occasion de faire disparaître des bungalows plutôt disgracieux dont l’aéro-club s’est accommodé pendant de nombreuses années mais offrant des conditions d’accueil devenues aujourd’hui très rudimentaires.
Tous les membres se réjouissent de cette belle avancée dans l’histoire de l’aéro-club…
Juil 08
6 et 7 juillet 2019 : Portes Ouvertes sur notre aérodrome organisée par les trois clubs qui fonctionnent sur la plateforme.
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Malgré la chaleur souvent étouffante, le public fidèle a répondu présent en grand nombre pour cette importante manifestation annuelle. Un public familial et coutumier de ces journées mais aussi des touristes de passage, français et étrangers.
La buvette bien achalandée a très bien fonctionné et les différents stands ont intéressé les curieux, amateurs d’art (photographie, gravure, vannerie, vêtements anciens…) d’histoire (Exposition sur la Croisière Jaune), découverte du vol en montgolfière, de l’aéromodélisme…
Très gros succès pour la reconstitution d’un camp militaire : camions, jeeps, campement, armes, motos… ont attiré un nombreux public : une reconstitution très fidèle et passionnante.
Côté avions, petite déception : les orages annoncés sur plusieurs régions ont dissuadé plusieurs pilotes (sécurité avant tout) mais quelques temps forts ont ponctué ces deux journées : Passage de Yaks, de Comets en patrouille de 7 avions… et sur le terrain plusieurs appareils des clubs voisins : Cri-Cri et Broussard de Montceau, entre autres… Une grosse attraction aussi : l’exposition statique d’une réplique du Blériot qui permit à son constructeur / pilote de traverser la Manche en 1919, un pas décisif dans la conquête du ciel…
Toujours très attendus et fréquentés : les baptêmes de l’air… Un tarif spécial très attractif a permis à de très nombreuses personnes de faire l’expérience d’un premier vol et à d’autres de découvrir la région vue du ciel à bord d’un petit avion, d’un ULM ou d’un planeur. Tous n’ont pas pu voler en raison de l’afflux de candidats mais il leur a été rappelé qu’il est toujours possible de faire des vols tout au long de l’année sur notre terrain.
Prochaine manifestation sur ce terrain : Rassemblement de biplans le 15 septembre
Retrouvez plus de photos dans les galeries !
Juin 18
Dimanche 16 juin 2019 : une journée mémorable sur l’aérodrome de Paray-le-Monial : Près de 100 machines (avions et ULM) sur le parking de la plateforme…
Une météo impeccable après un samedi catastrophique… Des organisateurs très motivés, des visiteurs très nombreux, un accueil très apprécié… Tout concourait au succès de la journée.
Plusieurs temps forts au cours de la journée : le passage du DC3 aux couleurs d’Air France, venu sous saluer depuis Saint-Yan où il faisait escale, la patrouille Yakoteam avec ses deux magnifiques Yak-52, un autre Yak-52 à train classique celui-ci, le Broussard de Nostalgic’Aéro, le MS-317 suisse habitué du terrain, des Bücker, Stearman, Cessna, Piper… et beaucoup de Jodel… Bref, un plateau de choix avec de superbes avions historiques
Un rassemblement international avec des suisses, des allemands, des belges, des anglais… et une vingtaine de photographes…
Côté convivialité : 180 repas servis à midi, quelques discours et la traditionnelle remise des diplômes des « Traîne-Queue ».
Un grand merci aux organisateurs placés sous la houlette d’Anthony, à tous les membres de l’aéro-club qui étaient efficacement mobilisés, aux visiteurs très nombreux.
Rendez-vous à l’année prochaine : 3° dimanche de juin (date à confirmer)
Prochaine manifestation : Journées « Portes Ouvertes » les 6 et 7 juillet.
Ci-dessous : Quelques photos. Retrouvez-en d’autres dans la galerie…
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